力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸定制
威(wei)海(hai)力建(jian)液壓設備(bei)廠
經營模式(shi)：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓(ya)系(xi)統
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產品(pin)詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺(bai)(bai)(bai)動式(shi)(shi)液壓缸是輸出扭矩并實(shi)現(xian)往復運(yun)動的執行元(yuan)件，有單葉(xie)片(pian)、雙葉(xie)片(pian)、螺(luo)旋(xuan)擺(bai)(bai)(bai)動等幾種(zhong)形式(shi)(shi)。葉(xie)片(pian)式(shi)(shi)式(shi)(shi)：定子(zi)(zi)塊(kuai)固定在(zai)缸體(ti)上，而葉(xie)片(pian)和轉子(zi)(zi)連接(jie)在(zai)一起。根據進油方向，葉(xie)片(pian)將帶動轉子(zi)(zi)作往復擺(bai)(bai)(bai)動。螺(luo)旋(xuan)擺(bai)(bai)(bai)動式(shi)(shi)又分(fen)單螺(luo)旋(xuan)擺(bai)(bai)(bai)動和雙螺(luo)旋(xuan)兩種(zhong)，現(xian)在(zai)雙螺(luo)旋(xuan)比較常用(yong)，靠兩個螺(luo)旋(xuan)副(fu)降液壓缸內活塞的直線運(yun)動轉變(bian)為直線運(yun)動與自(zi)轉運(yun)動的復he運(yun)動，從而實(shi)現(xian)擺(bai)(bai)(bai)動運(yun)動。
(1)閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)卡(ka)住或(huo)閥(fa)(fa)(fa)(fa)孔(kong)堵(du)塞(sai)(sai)。當流量閥(fa)(fa)(fa)(fa)或(huo)方向閥(fa)(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)卡(ka)住或(huo)閥(fa)(fa)(fa)(fa)孔(kong)堵(du)塞(sai)(sai)時，液壓缸易發生誤動作(zuo)或(huo)動作(zuo)失(shi)靈。此時應檢查油液的污染情(qing)況；檢查臟物或(huo)膠質(zhi)沉淀物是(shi)否卡(ka)住閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)或(huo)堵(du)塞(sai)(sai)閥(fa)(fa)(fa)(fa)孔(kong)；檢查閥(fa)(fa)(fa)(fa)體的磨損情(qing)況，清洗、更(geng)(geng)換(huan)系統(tong)過濾器，清洗油箱(xiang)，更(geng)(geng)換(huan)液壓介質(zhi)。
(2)活(huo)塞桿與(yu)缸(gang)筒(tong)卡住(zhu)或液壓(ya)缸(gang)堵(du)塞。此時無論如何操(cao)縱(zong)，液壓(ya)缸(gang)都不動作或動作甚(shen)微。這(zhe)時應檢查活(huo)塞及(ji)活(huo)塞桿密封是否(fou)太(tai)緊，是否(fou)進(jin)入臟物及(ji)膠質沉淀物：活(huo)塞桿與(yu)缸(gang)筒(tong)的軸(zhou)心線是否(fou)對中，易損件(jian)和密封件(jian)是否(fou)失效，所帶負荷是否(fou)太(tai)大。
3、叉(cha)車叉(cha)架下降速度太快
故障檢查：節流閥卡在打開位(wei)置或裝反(fan)
故(gu)障排除：重裝(zhuang)節流閥
4、叉車起升缸自由下滑量太大或傾斜缸自傾角太大
故障檢(jian)查：換向閥(fa)閥(fa)桿(gan)內(nei)泄漏太大，傾斜缸(gang)活塞密封圈失效內(nei)漏
故障排除：更(geng)換閥(fa)桿或更(geng)換密封圈(quan)
5、液壓缸活塞桿(gan)帶油
故障檢(jian)查：油封(feng)是否損壞
故障排(pai)除：更換油封（威海力建冶金液壓設備(bei)廠推薦）
